|
Британцам позволили провести первый тест-драйв нового седана Mazda3, еще до публикации первых официальных снимков автомобиля. Тестовый автомобиль нового поколения был защитной тканью, чтобы сохранить внешний вид автомобиля в тайне до официальной премьеры.
Поэтому журналисты, приглашенные принять участие в тест-драйве нового седана Mazda3, сосредоточились на технических характеристиках автомобиля. Ряд испытаний позволил специалистам оценить уровень усовершенствований и дорожные качества нового поколения Mazda3.
Интерес к новинке был небывалый, это объясняется тем, что автомобиль был разработан на новый платформе Ford Focus, которая является компанией-учредителем. В конструкции использованы сверхлегкие материалы с техническими новшествами.
Замаскированный внешний вид новинки также повлиял на повышенное внимание внутреннему пространству седана. Главное изменение, которое Mazda позаимствовала у коллег из Honda – это разделенная на две секции панель приборов. В Civic установлена такая же.
Для тест-драйва разработчики предоставили две комплектации модели нового поколения:
- Бензиновый двухлитровый двигатель, мощность которого 150 лошадиных сил, с системой прямого впрыска горючего;
- Дизельный 2,2-литровый двигатель.
Дизельный вариант показал себя в работе довольно отзывчивым, но немного с размеренным характером. Зато его бензиновый брат показал себя с лучшей стороны. Двигатель наделен взрывным характером. Автомобиль с таким силовым агрегатом способна разогнаться до ста километров в час всего за восемь секунд.
Управляемость, которая и так была на высоте, теперь стала идеальной. Небольшой вес автомобиля позволяет четко и уверенно входить в сложные повороты, а рулевое управление отличается отличной абсолютным контролем и полной отдачей. Машина превосходно слушается водителя на любой скорости.
В общем, в сегменте компактных хэтчбеков новинка Mazda3 полностью готова посоревноваться с конкурентными моделями класса. Вдобавок, автомобиль получился довольно экономичным.
Протестировав предсерийный вариант, стоит заметить, что всеми признаки качественного, нового транспортного средства новая «тройка» наделена. Осталось дождаться производства первой партии автомобилей, для вынесения окончательного вывода.
|